Рыбалка | Отчеты о рыбалке | На рыбалку на электровелике

На рыбалку на электровелике

Одна щука, потеря уловистой блесны и ремонт нового велогибрида после первой поездки на рыбалку (через пару сотен метров отвалилась левая педаль и провалилось сиденье…)

Итак, для рыбалки на ближних водоёмах, куда можно добраться без участия автомобиля и более того, куда и не проехать на автомобиле, был куплен электро-велосипед. Почему – именно электро? Дело в том, что обычный спортивно-рыбацкий велик у меня уже есть. И все двадцать с чем-то скоростей тоже при нём. Кажется, там 21 скорость. Но все эти скорости приводятся, к сожалению, обычными ногами. А педали крутить становится с годами всё труднее, особенно когда на шоссе есть протяжённые подъёмы, которые, кажется, никогда не кончатся. Крутишь и крутишь педали, а впереди – всё гора. Конечно, помогают грузовые звёздочки, но и скорость уменьшается. Когда ещё до реки доберёшься?

И вот уже на дворе стоит выкаченный из гостиной велогибрид, не стану упоминать марку. Почему обозван гибридом? А потому что можно и педали крутить, и без них ехать, словно на скутере. А можно и помогать электродвижку, крутя педали, особенно на подъёме или на бездорожье.

На рыбалку на электровелике

Любуюсь на своё приобретение. Вроде всё по уму

Впереди есть багажник, куда можно положить термос или ещё что-то из мелочей. Сзади – мощный багажник с мягким сиденьем для пассажира с небольшим весом (сиденье я снял перед рыбалкой). На левой стороне руля имеется переключение скоростей, здесь же можно включить фару. На правой – ключ зажигания, табло показа уровня заряда аккумулятора, ручка газа. Но уже пришлось помучиться с подъёмом седла. Гайки, словно прикипевшие, кое-как вывернул. Теперь предстоит испытание. Вперёд!..

Едва отъехал от дома на пару сотен метров, как отвалилась левая педаль… На одной фотографии можно видеть велик во дворе дома перед поездкой, а на другой – велик на реке, без педали. Затем провалилось обратно сиденье и стало крутиться вокруг своей оси. Явная недоработка крепления. Кроме того, электродвигатель как-то странно выл, словно что-то задевало в его электрических «кишках». Словом, явно мастера ширпотреба из Поднебесной велик делали. Почерк знакомый.

Электровелик без педали

На реке была уже настоящая осень. Ветер срывал с деревьев малиновую и золотую листву. Набегая порывами, клонил унылые деревья, морщил ледяную даже на вид воду реки. Но сегодня довольно тепло, есть и явные признаки «бабьего лета». На лице ощущались невесомые паутинки, которые всегда откуда-то приносит в этот период осенний ветер. Правда, «бабьего лета» пока не случилось. На следующий день уже моросил дождь.

В этот раз я не стал далеко забираться от моста. Первоочередной целью этой моей поездки сегодня являлась проверка нового транспортного средства. А на рыбалку соберусь, может быть, куда подальше, если будет время. А нет – так на велике съезжу в ближние палестины. Не зря ж покупал транспорт.

Начал с забросов на яме у моста. Вначале решил проверить основные тяжёлые колеблющиеся блёсны. Ну, и «Атом» оставил на «загладочку». Хоть и не очень тяжёлая блесна, но уловистая в любое время. Забросы следовали один за другим. Ловил и на равномерную проводку, и твичил, и ступенькой вёл свои колебалки. Но что-то не было у хищника в этот раз желания хватать железки. Ладно, проверим воблеры. Правда, выбора особого нет. Маловато этих приманок. Бросал минноу, кренки вёл рядом с полосой растительности, дошёл даже до раттлинов. Что-то булькнуло в траве на одну из проводок раттлина, но тем и закончилось. На яме проверил и все имеющиеся у меня мягкие приманки из съедобной резины, насаженные на офсетные крючки и подгруженные на гибкой подвеске грузилами-чебурашками. Но что-то и джиг сегодня подвёл. А может быть, причина в близости места от шоссе. Сюда могли и элетроудочники приехать, выбить рыбу. Прошёл по берегу выше по течению, забросил испытанную «Блю Фокс» с подгрузкой и… поймал щуку на кило с копейками. Жалко, но на следующем забросе потерял я свою вертушку, последнюю. Мёртво зацепил на дне и оборвал.

Несмотря на все указанные выше недоделки и поломки, довёз меня указанный велогибрид и туда и обратно вполне благополучно

Вместо педалей ноги я ставил на специальные подножки, а тягой служил двигатель. Правда, заявленных в инструкции тридцати пяти километров в час я не ощутил. Не больше тридцати выжимал мой электро-конь. Ладно, хватит и этой скорости.

По приезду я связался в чате с менеджером магазина, и она любезно предложила пригнать на обследование мой электрогибрид. В понедельник поеду, благо гарантия год.

Александр Токарев и fishx.org

Советую прочитать:

Истории с блёснами СССР

Рыбные блюда на берегу

Добыть утку – полдела, надо ее еще суметь сохранить

Перейти на наш канал в Яндекс Дзен

один комментарий

  1. Николай

    Хотелось бы узнать вес автора и какова грузоподъёмность «неизвестного» электровелика.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.